Le carénage est une opération essentielle dans la vie d’un navire. En effet, il permet de réaliser des tâches de maintenance et de réparations nécessaires à la sécurité et aux performances du bateau. Le carénage présente toutefois des difficultés à surmonter dans le cadre d’un travail correct. Dans ce post, nous allons les explorer et voir comment les chantiers navals
Le carénage, processus crucial dans l’industrie maritime, joue un rôle central pour la sécurité, la fiabilité et les performances des navires. La mise en place d’un bateau sur une plate-forme de carénage conçue spécialement à cet effet permet d’effectuer les tâches essentielles de maintenance, de réparations et d’inspection sur les parties de l’embarcation généralement situées sous l’eau. Le carénage se compose
Noatum Maritime agit en tant que représentant commercial en Espagne, et le groupe Catoni (partenaire de Noatum Maritime) fait de même en Turquie. Le service comportera des escales mensuelles à Bilbao et dans d’autres ports d’escale. Madrid, 18 mai 2023 – Noatum Maritime, groupe leader en services maritime, a annoncé l’arrivée d’un nouveau service de roulage reliant l’Europe du Nord à la
Nous avons le plaisir d’annoncer que Noatum participera à l’exposition et la conférence Breakbulk Europe, qui aura lieu du 6 au 8 juin 2023 par le biais de nos divisions Noatum Logistics, Noatum Project Cargo, Noatum Maritime, Noatum Automotive & Ro-Ro et Noatum Terminals à Rotterdam. Nous nous réjouissons de rencontrer plus de 10 000 professionnels à Rotterdam Ahoy lors du plus
Le carénage est un processus qui consiste à retirer un navire de l’eau et à le placer dans un bassin de carénage afin de procéder à sa maintenance, sa réparation et son nettoyage. L’histoire du carénage remonte aux temps anciens, lorsque les bateaux étaient hissés sur le rivage pour y être réparés et entretenus. Au fil du temps, le carénage
Algeposa, actionnaire de référence de ces terminaux, a donné son soutien et son approbation à cet investissement. Noatum Terminals et Algeposa ont fait l’acquisition auprès du fabricant Liebherr de quatre grues mobiles de grande capacité de tonnage pour trois de leurs terminaux à Sagunto, Castellón et Tarragone. La première grue, arrivée le 5 janvier 2022 à Sagunto, sera bientôt opérationnelle. Cet investissement en
Noatum Terminal Tarragona, le terminal du groupe Noatum situé dans le Port de Tarragone, a réalisé la plus vaste opération d’exportation de luzerne jamais réalisée dans ce port ni en Espagne pour ce qui est du nombre de tonnes chargées et de la rapidité avec laquelle elles l’ont été. Le chargement a eu lieu sur le quai Castilla Oeste, spécialisé en
Les conteneurs ISO tank, ou conteneurs-citernes, sont destinés au transport de produits liquides en vrac. Ils sont fabriqués en respectant les normes ISO (Organisation internationale de normalisation) et conçus en fonction du type de substance, avec un alliage d’acier inoxydable entouré de couches protectrices. Les conteneurs Iso tanks sont équipés d’un système de valvules dans leur partie supérieure et inférieure afin
Xavier Vázquez, directeur général d’Autoterminal, et Giovanni Liccardo, directeur général de Lever Touch, ont signé en juin 2021 un accord de collaboration entre les deux entreprises pour la gestion du centre technique d’Autoterminal dans le Port de Barcelone. Lever Touch étend ainsi la capillarité d’Express Repair Centers sur le territoire. L’objectif de cette alliance est l’exploitation par Lever Touch du centre
Nous avons le plaisir de vous annoncer que le 15/04/2021 l’audit externe 2021 du système de gestion intégré de Noatum a été réalisé avec succès par la société de classification Lloyd’s Register (LR). Il avait débuté le 01/03/2021. Cet audit correspond au premier du cycle de 3 ans de certification et de maintenance du système. Le résultat favorable permet à Noatum de
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