- Algeposa, actionnaire de référence de ces terminaux, a donné son soutien et son approbation à cet investissement.
- Noatum Terminals et Algeposa ont fait l’acquisition auprès du fabricant Liebherr de quatre grues mobiles de grande capacité de tonnage pour trois de leurs terminaux à Sagunto, Castellón et Tarragone.
- La première grue, arrivée le 5 janvier 2022 à Sagunto, sera bientôt opérationnelle.
- Cet investissement en équipement pour les terminaux se traduira par une importante augmentation de leur capacité opérationnelle, qui permettra d’accueillir un plus grand nombre de tonnes et davantage de clients.
Noatum, par le biais de sa filiale Noatum Terminals, consacrée à la gestion de concessions et d’infrastructures portuaires, a reçu l’approbation de leurs conseils d’administration respectifs et de son partenaire Algeposa, et a fait l’acquisition de quatre grues automobiles pour ses terminaux portuaires de Castellón, Sagunto et Tarragone.
Ces grues, qui possèdent la capacité de manipuler toutes sortes de marchandises, sont dotées d’une technologie de pointe, ce qui se traduira par de grands avantages opérationnels dans les ports concernés. Elles permettent également d’introduire des améliorations visant à minimiser l’impact environnemental et à réduire la consommation énergétique.
La responsabilité de Noatum Terminals et d’Algeposa, en tant qu’opérateurs portuaires dans ces trois ports essentiels de Méditerranée, renforce l’engagement des deux actionnaires vis-à-vis de l’amélioration continue de tous les services proposés, et permet de générer des propositions de valeur de plus en plus efficaces pour les industries de ses hinterlands portuaires.
Deux de ces grues seront destinées à Noatum Terminal Sagunto. Il s’agit de deux unités du modèle LHM420 Pactronic, d’une capacité d’élévation maximum de 124 tonnes. Elles permettront d’améliorer la productivité de jusqu’à 38 conteneurs par heure. Ce modèle permet également de manipuler des marchandises en vrac et toutes sortes de marchandises générales, ainsi que du fret de projet.
Une troisième grue, celle-ci du modèle LHM420, sera destinée à Noatum Terminal Tarragona, installation spécialisée en opérations portuaires pour produits agroalimentaires en vrac, l’un des trafics les plus importants de ce terminal. Cette grue sera placée sur le quai Castilla afin d’améliorer la productivité de l’installation automatisée gérée par Noatum sur ce quai.
La quatrième grue sera mise en place à Noatum Terminal Castellón, terminal plurivalent proposant des services intégraux de marchandises conteneurisées, d’autres marchandises et fret de projets, ainsi que des marchandises en vrac solides et liquides. La grue a été achetée afin d’optimiser les flux opérationnels et l’augmentation croissante des volumes déplacés par les concessions dont dispose la digue nord. Cette nouvelle unité, modèle LHM550, possède une capacité de charge de 144 tonnes et une portée de 54 mètres. Elle est optimisée pour les marchandises en vrac sur les navires de la classe Capesize, ainsi que pour la manipulation de conteneurs et les navires de classe New-Panamax.
La première grue est arrivée à bon port le 5 janvier 2022 à bord du navire Mv Hoogvliet, et elle sera bientôt opérationnelle sur le terminal de Sagunto. Les trois autres unités arriveront au cours des mois prochains.
L’augmentation de la capacité des terminaux qui vont bénéficier de cet important investissement est le fruit de l’engagement de Noatum et d’Algeposa afin de proposer des équipements de dernière génération à leur base de clients et ainsi d’améliorer le rendement opérationnel et l’efficacité énergétique.
Cet investissement en équipement destiné aux terminaux, qui va leur permettre d’augmenter leur capacité opérationnelle, vient s’ajouter aux quatre grues mobiles et aux six grues électriques de Sagunto, aux quatre grues mobiles et deux porte-conteneurs de Castellón, et aux deux grues mobiles de Tarragone.
