Noatum Terminal Tarragona, le terminal du groupe Noatum situé dans le Port de Tarragone, a réalisé la plus vaste opération d’exportation de luzerne jamais réalisée dans ce port ni en Espagne pour ce qui est du nombre de tonnes chargées et de la rapidité avec laquelle elles l’ont été.
Le chargement a eu lieu sur le quai Castilla Oeste, spécialisé en opérations de marchandises agroalimentaires, où était amarré le navire Astra Perseus, chargé du transport à destination du sud-ouest asiatique.
Les 46 200 tonnes de luzerne ont été chargées en 45 heures de travail continu, uniquement interrompu par les changements de tours du personnel. Un temps record pour la logistique agroalimentaire et pour le volume de marchandise chargée, les embarquements atteignant habituellement un maximum de 30 000 tonnes.
Le chargement de la marchandise a été effectué en respectant toutes les normes de prévention, de santé et de sécurité au travail, de même que les normes de qualité opérationnelles et les normes d’application, conformément aux certifications garantissant nos opérations.
SPÉCIALISATION ET TRANSVERSALITÉ
Ce record souligne l’expérience de Noatum dans le secteur des produits agroalimentaires, l’un des plus importants trafics du Port de Tarragone visant à approvisionner et expédier les produits des entreprises agricoles et d’élevage situées en Aragon et en Catalogne. Le terminal de Tarragone du groupe Noatum, hautement spécialisé dans la manutention de marchandises agroalimentaires, possède les machines nécessaires pour réaliser ce type d’opérations, ainsi que des grues de grande capacité, des trémies de déchargement et des convoyeurs à bande reliés aux entrepôts de stockage.
Mais la plus grande satisfaction de ce record est de voir que différents maillons de la chaîne logistique ont su travailler à l’unisson avec le style Noatum et l’excellence qui caractérise la transversalité des services du groupe, pour le bénéfice de nos clients:
- Noatum Terminal Tarragone pour les opérations de réception, chargement et arrimage de la marchandise, ainsi que pour la coordination et l’organisation du transport routier entre les divers centres de production et le Port de Tarragone;
- Noatum Maritime en tant qu’entreprise ayant réalisé l’affrètement du navire;
- Marmedsa Noatum Maritime en tant qu’agence consignataire dans le port;
- Noatum Logistics pour la gestion des formalités douanières et autres démarches nécessaires à l’exportation.
