Málaga Port conserve sa position de porte d’entrée en Andalousie.
Noatum Terminal Málaga se renforce avec la mise en marche de ce service ferroviaire.
Après avoir réalisé des investissements afin d’équiper le terminal de davantage de machines sur le quai et dans la cour destinée à la manutention de conteneurs, le moment est venu de mettre en place le nouveau service ferroviaire qui va relier le terminal avec Madrid, avec une fréquence hebdomadaire.
AHier soir, à 24:00 heures, le premier train de ce service est arrivé à Noatum Terminal Málaga, en étant parti de Madrid à 11 h du matin avec une charge totale de 40 TEUs.
L’Autorité portuaire et Noatum Maritime espèrent que, grâce au redressement économique et au soutien de l’industrie de Malaga et de l’hinterland andalou, le port de Malaga deviendra une porte d’entrée et de sortie de l’industrie et du commerce andalou, permettant ainsi aux entreprises d’import-export d’être plus compétitives.
Selon Antonio Campoy, directeur général de Noatum Maritime, « la mise en marche de ce nouveau service reflète l’engagement de Noatum Terminals et de l’Autorité portuaire vis-à-vis du port et de la ville. Nous mettons tous les moyens à notre disposition afin de replacer Malaga sur la carte de conteneurs du détroit de Gibraltar, car il s’agit d’une opportunité exceptionnelle pour développer son hinterland ».
En 2017, Noatum Terminal Malaga a stocké plus de 1 150 000 tonnes de produits en vrac et a manipulé 54 000 véhicules et 73 000 TEU. Si le niveau de compétitivité se maintient, on espère qu’au cours de la période 2018-2020, la tendance demeurera à la croissance et que les chiffres s’amélioreront chaque année.
